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    博山国六车用尿素新产品

    作者:绿炙圣环保 发布时间:2021-09-18

    淄博绿炙圣环??萍加邢薰居肽煌私獠┥焦涤媚蛩匦虏返男畔?车辆熄火给电2分钟的目的是让尿素泵工作2分钟左右,尿素泵会把管道和喷嘴的尿素抽真空,以便下次在用车的时候,管道和喷嘴是一个真空的状态,如果不按照正规的操作流程停车,熄火断电直接拔掉车钥匙,造成的后果是尿素管道和喷嘴里面都是尿素水溶液,当水分蒸发后容易形成结晶体,导致尿素喷嘴堵塞,同时尿素泵是带压力启动容易烧毁尿素泵线圈,降低尿素泵的使用寿命。以及清除这种气体的原因,主要是因为它对人类和其他生物的高毒性威胁。不会对系统造成损害,引起痉挛和瘫痪。高水平的无中毒可以迅速导致胃充血和水肿。一氧化氮进入大气后不能氧化成二氧化氮,其毒性约为二氧化氮的5倍。二氧化氮参与大气光化学反应后,可形成光化学烟雾,明显的危害作用是刺激人眼,引起红眼。因此,使用车辆尿素对柴油车辆是必要的环保,车辆尿素是柴油车辆为了满足必要消耗品的排放标准。

    博山国六车用尿素新产品,车用尿素又称柴油机尾气处理液,是指尿素浓度为5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,外型无色、透明且清澈,它被装在尿素罐内,当发现排气管中有氮氧化合物时,尿素罐自动喷出车用尿素,两者在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成没有污染的氮气和水排出,是重型柴油车达到国五排放标准的必要产品。车用尿素的消耗除了和用油用气有关系以外,一般还有以下原因氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时,就会多喷射尿素;尿素喷嘴故障,造成多喷射尿素;尿素泵的题,尿素泵内部的故障会导致建压失败,或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素;排温传感器的题,如果排温传感器出现故障时,温度没有达到度就开始喷射尿素,这样也会造成多烧尿素。

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    车用尿素新产品,这一措施会带来车辆制造成本的提高,以目前的情况看,它还不能很快应用。对此,相关发动机科研人员也表示从理论上看液氨是可以代替尿素成为新的后处理添加物的。但从运输安全性,技术成熟性以及市场普及性等多方面因素来看液氨代替尿素还需要较长时间,起码短时间内不会应用。车用尿素加注机适用于符合欧IV及以上排放标准的各类商用车、公交车、特种车辆、大型工程机械以及船舶上的SCR(选择性催化还原装置)系统。同时也广泛应用于加油站、车队、物流园区。它占地面积小,避免了传统的堆放方式,便于管理。配备智能电脑,可为网点和总部提供智能大数据分析。储存方法安全、灵活、环保、防伪。车用尿素加注站环保、便捷、蓝色。

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    吨桶车用尿素新产品,车用尿素在运送和储存过程中,应防止光照和高温,运送温度和储存温度在-5℃~25℃,在夏天,要对车用尿素溶液进行降温处理,如果打开储罐密封盖时有很刺激的氨味时,应停止使用。车用尿素储藏期限存储温度≤10℃,存储期限36个月;存储温度≤25℃,存储期限18个月;存储温度≤30℃,存储期限12个月。要知道更换尿素喷嘴动辄就是上千元,频繁的维修、更换尿素喷嘴,也是个不小的开支。其次,后处理系统出现故障,比较明显的故障显示就是发动机限扭,整车提速慢、爬坡没力气会严重影响车辆行驶效率,另外仪表上点亮的后处理报警灯也让人特别抓狂。

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